Metiléster (biodiesel)
Le réchauffement climatique, les gaz à effet de serre et l’épuisement de sources d’hydrocarbures fossiles, on a amené à chercher une solution écologique et durable, en développant la culture du jatropha qui est une des sources du biodiesel.
Les biodiesels sont des esters méthyliques et dérivées des huiles végétales qui se substituent aisément au diesel d’origine fossile.
Le metilester (biodiesel) est un carburant écologique, biodégradable et plus durable (voir table 1).
La densité du biodiesel est supérieure au gasoil ; il présente un indice de cétane et un point d’inflammabilité supérieurs à celui du gasoil ; il offre plus de sécurité pour le transport et le stockage que le gasoil traditionnel.
Le biodiesel se fabrique à partir des huiles végétales (jatropha, soja, maïs, colza). Le procédé de fabrication s’appelle transestérification qui est une réaction chimique entre l’huile végétale et l’alcool en présence d’un catalyseur.
L’huile de jatropha, grâce à sa structure physicochimique, peut être transformée en biodiesel de haute qualité.
Dans les pays occidentaux, la utilisation de biodiesel est très répandue, mais il n’ya pas une production suffisante pour le marché occidental et mondial.
La disponibilité des terres, les conditions édaphiques et climatiques de l’Afrique nous incite à vulgariser la culture de jatropha dans cette partie du monde.
Par cette promotion des plantations de jatropha en Afrique, BPR Afrique compte produire suffisamment d’huile de graines de jatropha et le transformer en biodiesel.
L’Afrique pourrait être ainsi un pourvoyeur des pays occidentaux en biodiesel.
Notre objectif est de faire la promotion à grande échelle de la culture du jatropha et de produire un biodiesel de haute qualité qui sera utilisé en Afrique et ailleurs dans le monde.
Le biodiesel présente plusieurs avantages par rapport au gas-oil traditionnel:
- Il a plus de cétane que le gas-oil.
- Il prolonge la vie du moteur.
- Lubrifie la pompe d'injection en prolongeant sa vie utile.
- Il nettoie le réservoir de combustible et le circuit d’alimentation.
- Il réduit les émissions de co² jusqu’à 80%, diminuant ainsi l’effet serre.
- Il est biodégradable ; en cas de flaque, il se dégrade au bout de 28 jours.
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